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Compositions de résines imperméables renforcées aux chocs à base de copolymères hydrolysés d'acétate de vinyle et d'éthylène, complexes multicouches coextrudés à l'intervention de ces compositions et utilisation de tels complexes pour la confection de réservoirs à carburants. Les compositions selon l'invention comprennent à titre d'additif améliorant la résistance aux chocs des copolymères élastomères d'éthylène et de propylène par greffage d'un acide carboxylique alpha-beta-éthyléniquement insaturé et, de préférence, par l'anhydride maléique. Les complexes multicouches coextrudés à l'intervention de ces compositions et de polyoléfines et, en particulier, de PEHD conviennent tout particuylièrment pour la confection de réservoirs à carburants alliant résistance aux chocs et imperméabilité élevée à l'essence et aux mélanges essence-alcool.
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