| 摘要 |
La presente invención se refiere a un dispositivo de funcionamiento de puerta para una puerta corrediza que está sostenida deslizablemente con relación a un vano de puerta en un panel lateral de una carrocería de vehículo, la puerta está sostenida adyacente a su extremo delantero en por lo menos un miembro de guía delantero y está sostenida adyacente a su extremo trasero en un miembro de guía trasero, los miembros de guía guian la puerta a través de un movimiento de cierre inicial y un movimiento de apertura final, generalmente paralelo en el panel lateral, a través de por lo menos una porción de su movimiento de apertura inicial generalmente alejado del plano del vano de puerta y a través de por lo menos una porción de su movimiento de cierre final generalmente hacia el plano del vano de puerta, el dispositivo de funcionamiento de puerta está CARACTERIZADO POR un medio que incluye un primer miembro de cable acoplado con el extremo trasero de la puerta, y un segundo miembro de cable acoplado con el extremo delantero de la puerta para impulsar la puerta a lo largo de los miembros de guía, y de esta manera mover la puerta a través de los movimientos de apertura y cierre inicial y final. |
