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Eine luftgefederte, lenkbare Räder (3,4) tragende Achse (1) eines Kraftfahrzeuges weist eine biege- und torsionssteifen Achskörpers (2), ein am Achskörper (2) befestigtes, diesen vorn überragendes Längslenker-Paar (19, 20) zur Momentenabstützung und Längsführung auf einer Seite der Achse (1), ein am Achskörper (2) - diesen vorn und hinten überragend - befestigtes Längsfederblatt (21) auf der anderen Seite der Achse (1) zu deren diesseitiger Seiten- und Längsführung, eine vordere rahmenfeste Anlenkung (22) für das Längsfederblatt (21), eine hintere rahmenfeste, aber längsweiche, Anlenkung (23) zur Seitenführung und Vertikalkraftaufnahme aus der Momentenabstützung für das Längsfederblatt (21), eine vordere rahmenfeste Anlenkung (24, 25) für das Längslenker-Paar (19,20), eine hintere achskörperseitig feste Anlenkung (26, 27) für das Längslenker-Paar (19, 20),und eine Zusatzfeder (28) auf der Seite des Längslenker-Paares (19, 20) zum Ausgleich der Vertikalfederkonstante des andernseitigen Längsfederblattes (21) mit beiderseits (bezogen auf den Achskörper 2) gleicher Nullage auf. <IMAGE>
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