发明名称 | 汽车离合器操纵机构的电控气动装置 | ||
摘要 | 汽车离合器操纵机构的电控气动装置,它由开关、气管、电磁阀、节流器、薄膜式气缸和连接叉组成,薄膜式气缸的推杆通过连接叉与离合器转臂相连,其进气口通过气管、节流器和电磁阀与贮气筒连通。换时,驾驶员只需握住换挡手柄,装在手柄上的开关便可接通电路使电磁阀带电而启开气路,气缸驱动离合器转臂使离合器平顺脱开。本实用新型将脚踩离合器踏板和手握换挡手柄这两个动作合二为一。实现了离合器与换挡机构的联动。 | ||
申请公布号 | CN2100525U | 申请公布日期 | 1992.04.01 |
申请号 | CN91212018.5 | 申请日期 | 1990.12.31 |
申请人 | 衡阳拖拉机厂 | 发明人 | 罗独明 |
分类号 | F16H63/00 | 主分类号 | F16H63/00 |
代理机构 | 湖南省衡阳市专利事务所 | 代理人 | 张卫衡 |
主权项 | 1、一种汽车离合器操纵机构的电控气动装置,其特征在于包括机械部分和电路部分,机械部分包括气缸、连接叉和气管,电路部分包括电磁阀、开关和电源,气缸的推杆通过连接叉与离合器转臂连接,气缸的进气口通过气管和控制气路闭合的电磁阀与贮气筒连接,电磁阀与开关一起串接在电源的两端。 | ||
地址 | 421007湖南省衡阳市城南区白沙洲 |