发明名称 | 道岔牵引装置 | ||
摘要 | 道岔牵引装置涉及一种铁路用钢轨道岔的转辙机构,特别适用于钢轨单开、复式交分道岔的牵引。本实用新型的技术特征在于它采用两套电动转辙机构同时牵引道岔尖轨转辙、密贴调整杆通过行程调整机构与方钢拉杆相接,使前后两台电动转辙机构的拉杆行程不同,达到双轨协调牵引道岔。它与现有技术相比具有的优点是使用该装置不用更换现有电缆和电源设备,适用于旧线路的改造,零部件通用性高,方便维修。 | ||
申请公布号 | CN2093130U | 申请公布日期 | 1992.01.15 |
申请号 | CN91208213.5 | 申请日期 | 1991.05.22 |
申请人 | 沈阳铁路局锦州电务器材厂 | 发明人 | 徐长江;刘华 |
分类号 | B61L5/02 | 主分类号 | B61L5/02 |
代理机构 | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 吕东明 |
主权项 | 1、一种道岔牵引装置,包括有电动转辙机、长短基础角钢、表示杆、尖端杆、方钢拉杆、密贴调整杆等组成,其特征在于该道岔牵引装置是用两套电动转辙机构同时牵引道岔尖轨转辙,密贴调整杆通过行程调整机构与方钢拉杆相接,使前后两台电动转辙机构的拉杆行程不同,达到双机协调牵引道岔。 | ||
地址 | 121000辽宁省锦州市凌河区延安路五段四号 |