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<p><P>Ce dispositif générateur de pression auxiliaire, notamment pour véhicule automobile, comprenant des valves de commande 2 disposées dans un boîtier de commande 1 d'un ensemble de commande, ces valves de commande 2 agissant, en fonction de leur position, sur des conduits de commande 4 traversant plusieurs chambres de pression de commande 3, de sorte que, en fonction de la position des valves de commande 2, une communication peut être établie entre une source d'énergie 5 et un piston d'asservissement 6 soumis à une sollicitation élastique qui, par l'intermédiaire d'un cylindre de travail 7 adjacent et étanche par rapport à ce piston d'asservissement 6, délivre, à un niveau d'énergie de pression élevée et à l'aide d'un piston de pompage 8, un agent à faible niveau de pression.</P><P>Suivant l'invention, il est caractérisé en ce que le piston d'asservissement 6 comporte des moyens élastiques 11 qui influent sur le point de commutation des valves de commande 2 et qui, en vue de la commutation de ces valves de commande 2 puissent être serrés entre un élément d'asservissement 9 disposé sur le piston d'asservissement 6 et une tige de commande 10 prenant appui dans l'ensemble de commande.</P></p> |
