| 摘要 |
Est décrit un joint de culasse de cylindre servant également d'électrode à un détecteur d'ionisation. Le joint d'étanchéité (16) comporte une partie de surface (16c) électroconductrice isolée électriquement de la tête de cylindre (14) et du bloc moteur (12), de sorte qu'il peut servir d'électrode à un détecteur d'ionisation. Le joint d'étanchéité du mode de réalisation préféré a une construction en sandwich de cinq couches, comprenant deux couches externes (16a, 16b) de métal tendre pouvant être déformé sous pression afin de constituer un joint étanche au gaz avec le bloc (12) et la tête du cylindre (14), une âme centrale (16c) de matière électroconductrice destinée à servir d'électrode d'ionisation, et deux couches en matière céramique (16c, 16f) isolant l'âme centrale (16c) des deux couches externes (16a, 16b). |
