L'invention concerne un système de régulation de combustible, une unité de clapet de réglage prévu pour ce dernier ainsi que des procédés de fabrication de ladite unité. Ledit système (25) comprend un brûleur (21) une source de combustible (26) ainsi qu'une unité de clapet de réglage (28) destinée à relier la source au brûleur, ladite unité de clapet de réglage (28) comportant une unité actionnée électriquement (51) associée fonctionnellement à un élément de clapet mobile (38) pour commander la position dudit élément de clapet par rapport au siège (36) du clapet de manière à réguler la hauteur de la flamme au niveau du brûleur (21). Ladite unité actionnée électriquement (51) comprend une unité d'aimant fixe (52) ainsi qu'une unité d'aimant mobile (53), une des unités d'aimants comportant un conducteur électrique (56) adapté pour varier la force de son champ magnétique par rapport à l'intensité d'un courant électrique le parcourant, de sorte que ledit élément de clapet (38) est adapté pour être positionné par rapport au siège (36) du clapet en fonction de l'effet créé entre les champs magnétiques.