圆锥齿轮传动变速机构

摘要

本实用新型属于一种在结构和空间上受一定限制的自行车或摩托车的中轴与后轮毂之间轴联式圆锥齿轮传动变速机构。能够实现传动平稳省力、多级变速等功能。结构特征在于传动轴与中轴和后轮毂之间是通过圆锥齿轮传动副连接以及变速机构主要是由圆锥齿轮组构成。本实用新型具有结构紧凑、传动合理和变速可靠及轻便耐用等优点，尤其适用于两轮自行车的中轴与后轮毂之间的传动变速机构中。

主权项

1、圆锥齿轮传动变速机构，包括圆锥齿轮传动副、传动轴、支承结构、变速机构和棘轮机构，传动轴与中轴20和后轮毂2之间是通过圆锥齿轮传动副连接，本实用新型的特征在于变速机构是由固定在中轴20外端的主动圆锥齿轮盘19内面固定安装或分别加工的二个以上同锥顶不同锥角和分度圆直径的圆锥齿轮圈22、23、24和空套在传动轴前端的分别与圆锥齿轮圈22、23、24啮合的变速圆锥齿轮13、11、19以及传动轴与变速圆锥齿轮之间的滑动键套10组成。