| 摘要 |
Un moyeu (15) de changement automatique de vitesses à cinq paliers, sensible au couple, utilise des embrayages (42) à ressort enroulé interne qui font tourner plusieurs cylindres (22) coaxiaux à l'exception du cylindre se trouvant à une extrémité de l'axe mis en rotation par une dent de pignon à chaîne. Une commande par engrenage (48) est interposée entre les cylindres pour les faire tourner à des vitesses de rotation progressivement différentes. Le moyeu de roue est mis en rotation par les ressorts (16, 17, 18, 19) enroulés extérieurs, un sur chaque cylindre, une extrémité étant fixée au moyeu et l'autre extrémité étant flottante. Les embrayages à ressorts enroulés internes sont actionnés par des ressorts de compression (39) entre les cylindres (21), et s'allongent pour actionner l'embrayage associé et se compriment pour désactiver l'embrayage. Les ressorts de compression ont une résistance progressivement différente le long de l'axe des cylindres. Lorsque le couple appliqué est égal à la force d'un ressort de compression entre deux cylindres, le ressort de compression s'allonge pour activer l'embrayage associé et faire tourner le cylindre associé. |
