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Pale pour hélice carénée.Selon l'invention cette pale est remarquable : - en ce que, en plan, sa partie aérodynamiquement active présente une forme rectangulaire; et - en ce que :. la cambrure maximale relative des profils successifs constituant la partie aérodynamiquement active de la pale croît d'une valeur voisine de 0 à une valeur voisine de 0,04;. le vrillage v de la partie aérodynamiquement active de la pale décroît d'une première valeur voisine de 12degre(s) jusqu'à une seconde valeur voisine de 4degre(s), puis croît jusqu'à une troisième valeur voisine de 4,5degre(s); et. l'épaisseur maximale relative desdits profils successifs décroît d'une valeur voisine de 13,5 % à une valeur voisine de 9,5 %.Réalisation d'hélices carénées à performances élevées et notamment d'agencement de rotor de queue pour aéronef à voilure tournante.
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