发明名称 | 铁路机车车辆限界规 | ||
摘要 | 一种铁路机车车辆限界规,其包括用于检测上部限界的由立柱和横梁组成的门架和用于检测下部限界的由镶块样板和弹性复位叶板组成的装置。其上部限界规的门架内侧也安装有弹性可调复位叶板。该机车车辆限界规还设有中心线调节器,活动工作台,电子信号显示仪等。还可用于电力机车的轮廓检测,是一种用于检查机车车辆外形轮廓比较完善的测量器具,结构合理,使用方便,可靠,有利于铁路的安全运输。 | ||
申请公布号 | CN2043954U | 申请公布日期 | 1989.09.06 |
申请号 | CN89201745.7 | 申请日期 | 1989.02.20 |
申请人 | 铁道部标准计量研究所 | 发明人 | 李德康;宋小平;张成森 |
分类号 | B61K9/02 | 主分类号 | B61K9/02 |
代理机构 | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人 | 南新发 |
主权项 | 1、一种铁路机车车辆限界规,它包括用于检测上部限界的由立柱和横梁组成的门架,其特征在于:a、门架的内侧分别对称地布置有弹性复位可调叶板,所构成的内部形状与机车车辆的上部轮廓相适应。b、门架横梁的中央设有由螺杆及标尺组成的中心线调节器。c、在门架的适当高处,设有由可折起的栏杆,活动走板、蜗轮蜗杆变速机构以及摇动手柄组成的可伸缩折起的活动工作台装于两立柱上,在门架的上角装有红绿信号灯。d、还设计了用于检测下部限界的由镶块样板和弹性复位叶板组成的装置,样板与叶板的相应位置设有长方孔,通过螺栓将其连接起来,其内侧形状与机车车辆的下部限界相适应。e、针对弹性复位叶板的动作,设置了信号取样口,与之相连的是具有直观显示限界轮廓的电子显示仪。 | ||
地址 | 北京市西直门外大柳树北站 |