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LIMITADOR DE PAR TORSOR PARA TRANSMISIONES. COMPRENDE DOS PARTES INDEPENDIENTES SUSCEPTIBLES DE MOVERSE CONJUNTAMENTE AL RECIBIR LA FUERZA DE UN EJE MOTRIZ. UNA DE ESTAS PARTES ES CONDUCTORA Y LA OTRA CONDUCIDA. ENTRE LA PARTE CONDUCTORA Y LA CONDUCIDA SE ESTABLECEN DOS CARAS DE ENFRENTAMIENTO, ENTRE LAS QUE SE DISPONE UN MEDIO DE ACOPLAMIENTO CONSTITUIDO POR UNA SERIE DE BOLAS DE ACERO, ALOJADAS CADA UNA DE ELLAS EN PERFORACIONES AXIALES DISPUESTAS EN CIRCULO EN EL ELEMENTO CONDUCTOR CUYAS BOLAS PENETRAN PARCIALMENTE EN OTRAS PERFORACIONES AXIALES, DISPUESTAS TAMBIEN EN CIRCULO Y COINCIDENTES CON LAS ANTERIORES, PREVISTAS EN EL ELEMENTO CONDUCIDO. LAS BOLAS PENETRAN PARCIALMENTE EN LAS PERFORACIONES DEL ELEMENTO CONDUCIDO IMPULSADAS POR LA ACCION DE RESORTES DE EXPANSION ALOJADOS EN LAS PERFORACIONES DEL ELEMENTO CONDUCTOR, SIENDO LA PRESION REGULADA POR TORNILLOS ROSCADOS EN DICHAS PERFORACIONES DELELEMENTO CONDUCTOR. LA PENETRACION DE LAS BOLAS EN LAS PERFORACIONES DEL ELEMENTO CONDUCIDOCORRESPONDE A LAS DIMENSIONES DE UN CASQUETE ESFERICO MENOR QUE EL DIAMETRO ECUATORIAL. TIENE SU APLICACION EN TODAS LAS MAQUINAS Y APARATOS QUE PRECISAN LIMITAR SU PAR TORSOR PARA SEGURIDAD DE SU TRABAJO.
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