| 摘要 |
Dans l'appareil d'injection de carburant décrit, un circuit de carburant fermé est pressurisé et on détermine la quantité de carburant injecté en faisant varier le temps de marche/d'arrêt des injecteurs. L'admission d'air par le moteur est régulée en réponse aux conditions d'aspiration du moteur via une soupape de régulation d'air (18) qui réagit aux pressions d'admission et d'émission. L'appareil d'injection de carburant comprend un réservoir (19) ayant un niveau de carburant fixe, ainsi qu'une pompe de basse pression (22) qui pompe le carburant dans un circuit contenant une soupape de relâchement de pression (29) fractionnant les quantités à l'intérieur du réservoir et laissant une quantité de carburant approximativement égale aux besoins du moteur poursuivre jusqu'aux injecteurs électroniques (14a, 14b, 14c, 14d). |
