自行车制动装置

摘要

本实用新型是一种自行车的制动装置，其特征在于这种制动装置是一种滚子爬坡式的结构，该制动装置的橡胶刹车块安装在一个带圆柱滚子的叉形刹车块架的刹车块盒室内，刹车块架上安装着圆柱滚子的叉形部分装入一个敝口的滚子爬坡坡道盒内，坡道盒则固定安装在叉形牵引架或钳形闸架上。所说的圆柱滚子与坡道盒的倾斜坡道底面保持接触，并可沿坡道滚动，倾斜的坡道底面沿车轮转动方向钢圈接近成一楔角。刹车时，当橡胶刹车块与车轮圈接触产生磨擦，滚子则在坡道盒的爬坡坡道上滚动，带动了刹车块作楔入式位移，从而自行车轮转动的部分动能转化成了刹车力，提高了刹车灵敏度。

主权项

1、一种自行车制动装置，包括安装在自行车把手上的刹车手柄，位于刹车手柄和安装了橡胶刹车块的叉形牵引架或钳形闸架之间的由杠杆、连杆或钢丝绳组成的力传动机构，和松开刹车手柄后使叉形牵引架或钳形闸架复位的机构，当刹车制动时，刹车力通过力传递机构传到叉形牵引架或钳形闸架上使安在其上的橡胶刹车块沿径向或从车轮钢圈两侧压紧车轮钢圈从而实现制动，其特征在于，所说的橡胶刹车块安装在一个带圆柱滚子的叉形刹车块架的刹车块盒室内，刹车块架上安装着圆柱滚子的叉形部分装入一个敝口的坡道盒内，而坡道盒则固定安装在叉形牵引架或钳形闸架上，所说的圆柱滚子与坡道盒的倾斜坡道底面保持接触并可沿坡道滚动，倾斜的坡道底面沿车轮转动方向向钢圈接近成一楔角，这样，在刹车时，当橡胶刹车块与钢圈接触后，由于它们之间的摩擦力，使橡胶刹车块和刹车块架与车轮一起沿转动方向运动一小段距离，在此运动过程中，由于倾斜坡道的作用，使借助所述滚子在坡道盒倾斜坡道上滑动的刹车块架及橡胶刹车块在随车轮周向运动的同时，沿径向或侧向进一步压紧自行车钢圈，从而进一步增大制动力，使车轮迅速制动。