| 摘要 |
Eine Schaltstange (2) zum manuellen Vorwählen und Schalten von Getriebegängen ist zweiteilig ausgeführt; beide Stangenteile (4, 5) sind miteinander durch ein schwingungsdämpfendes Kupplungsgelenk verbunden. Das Kupplungsgelenk ist in einem Dämpfungskörper (6) untergebracht, der in Längsrichtung der Schaltstange (2) auf einen kurzen Wegstück weichfedernd, jedoch mit anschließender starker Federprogression, in Verdrehrichtung der Schaltstange (2) jedoch sehr torsionssteif ausgebildet ist. |
