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Bei einem regelbaren hydrostatischen Antrieb, insbesondere für die Nebenaggregate von Kraftfahrzeug-Brennkraftmaschinen, bestehend aus einer einen zwischengeschalteten exzentrischen Verstellring (6) aufweisenden, in einem gemeinsamen Gehäuse (1) radial ineinandergebauten Pumpen-/Motoreinheit (2, 3) mit gegensinnig einstellbarem Fördervolumen von Pumpe und Motor, die strömungstechnisch miteinander verbunden sind, läßt sich die Drehzahlvariation dadurch verbessern, daß eine die Pumpen-/Motoreinheit (2, 3) antreibende Welle (14) die Seitenscheiben (17) des Gehäuses durchdringt und mit einem vorkragenden Ende (20) in eine das Wellenende (20) aufnehmenden, mit einem exzentrischen, sichelförmigen Bund (21) in einer in Umfangsrichtung verlaufende Ausnehmung (23) der Innenringfläche (10) des Verstellringes (6) eingreifenden Buchse (22) umläuft, und daß eine die Wellenendenbuchse (22) koaxial umschließende Außenbuchse (24) mit einer Nase (25) in eine radiale Nut (26) des Verstellringes (6) ragt.
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