发明名称 深度机油过滤装置
摘要 深度机油过滤装置。属于分离装置。已有装置结构庞大、不能与发动机直接联接,以清洗发动机底壳和发动机润滑系统。过滤过程纯属物理过程,且只能滤除20微米以上杂质。本装置由粗滤器、精滤器、加热室、锯末滤芯、中和器、油泵、电机组成。锯末滤芯为深度滤芯,在中和器内加有泡花碱,粗滤器和精滤器内均有包铜网的钢管。其可滤除2微米以上的杂质,并降低酸值、水分、改善机油的粘度,且可直接与发动机联接,清洗底壳和润滑系统。
申请公布号 CN87209606U 申请公布日期 1988.03.16
申请号 CN87209606 申请日期 1987.06.25
申请人 齐齐哈尔市滤芯厂 发明人 何福功;邓永和;翟士兴;李建杰;李齐宁
分类号 F01M11/03;B01D35/02 主分类号 F01M11/03
代理机构 齐齐哈尔市专利事务所 代理人 朱东明
主权项 1、一种分离装置,专用于机油过滤,由粗滤器[34]、精滤器[2]、加热室[14]、锯沫滤芯[4]、油泵[25]、电机[28]组成,其特征就在于所说的粗滤器[34]的钢管[8]内安装有钻了许多孔的管[15],管[15]的外表面包有铜网[12],钢管[8]的上端加有带胶管接头[6]的密封盖[7]、管[15]的下端通过接手[17]、管[35]、接手[24]与油泵[25]的进口联接,油泵[25]用万向节[27]与电机[28]连接,油泵[25]的出口用管[37]与加热室[14]联通,加热室[14]是由焊接在精滤器[2]的钢管[5]上的钢板[11]组成的箱体,加热件[33]的插座卡在加热室[14]的端盖[13]上,加热件[33]的加热体部分插入加热室[14]内,加热室[14]与精滤器[2]之间加有隔板[9],隔板[9]与钢管[5]之间有缝隙[10],钢管[5]内装有钻了许多孔的管[1],管[1]的外表包有铜网[3],铜网[3]外套有锯沫滤芯[4],管[1]的上端与密封盖[30]罗纹配合,密封盖[30]上有备紧用紧固罗帽[31],管[1]穿过隔板[9]与管[38]连接,管[38]与中和器[32]下端联通,中和器[32]与粗滤器[34]结构相同,中和器[32]内填有泡花碱。
地址 黑龙江省齐齐哈尔市造纸厂滤芯厂