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Das Getriebe mit hydraulischen und mechanischen Komponenten zum Antrieb von Kraftfahrzeugen ist ein Leistungsverzweigungsgetriebe, das mindestens zwei Hydrostatmaschinen (1), einen Steuer-oder Verbindungsblock (11), ein Planetengetriebe (2) sowie diverse Kupplungen (4, 5) aufweist, und bei dem die Hydrostatmaschinen (1) mit dem Steuer- oder Verbindungsblock (11) als vormontierte Einheit (12) fest miteinander verbunden sind. Die vormontierte Einheit (12), das Planetengetriebe (2), die Kupplungen (4) und gegebenfalls eine Zwischenwelle (3) sind gesamtheitlich in einem gemeinsamen Gehäuse (6) angeordnet, wobei die verschiedenen Elemente (1, 11, 2, 3, 4) von dem Gehäuse (6) in kurzem Abstand umgeben sind. Die Hydrostatmaschinen (1) sind in der Einbaulänge des Planetengetriebes (2) und achsparallel zu diesem angeordnet. |
