直通阀式气门芯

摘要

一种适用于自行车、摩托车、拖拉机及汽车的直通阀式气门芯，是由气门体、气门阀心、气嘴头以及气嘴头密封圈组成。它的特征是在气门体中的气门阀心能往复滑动，当顺向进气时，压缩空气能顺利进行；当逆向进气时，气门阀心会封闭空气出路，而使压缩空气不能跑出，达到给轮胎灌气的目的。这种直通阀式气门芯无需胶皮管，灌气阻力小，且密封性能好。它结构简单，加工方便，能节约有色金属材料和减少能源的消耗。

主权项

1、一种直通阀式气门芯，其特征是有一圆柱状的、其外缘中部有一台阶、前半部是外螺纹和沿轴线有中心孔[2]、后半部沿轴线是一个比前半部中心孔稍大的圆孔即气门腔[9]的气门体[1]，在气门体前端中心孔[2]与后端气门腔[9]中部交界处有一个凸台[6]，由气门体[1]的末端向气门腔[9]内置入一个气门阀心[3]，气门阀心[3]前端是带圆锥体的气门塞[7]和气门塞紧连着的气门塞密封垫片[8]，再取一个由大小两个圆柱体和一个圆台体构成的沿轴线有中心孔[10]的气嘴头[4]，将气嘴头[4]大圆柱体端塞入气门腔[9]内。留在气嘴头[4]大圆柱体外的气门腔[9]末端部分用外力向内卷边，使气嘴头[4]大圆柱体不能从气门腔[9]内脱出，最后在气嘴头[4]中部小圆柱体上用一个密封圈[5]将气门体[1]与气嘴头[4]牢牢固定使之成为一个整体。