| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Lenkschloß für Kraftfahrzeuge, in einer Ausführung, die umfaßt einen Riegel, der elastisch in Verriegelungstellung zurückgeholt und durch die Drehung eines Zylinderkerns mit Schlüssel betätigt wird, und Mittel zum Halten des Riegels in ausgerasteter Stellung, die durch Abziehen des Schlüssels ausgelöst werden. Das erfindungsgemäße Lenkschloß ist dadurch gekennzeichnet, daß die genannten Haltemittel einen Schlüsseltaster (8) umfassen, der im Zylinderkern (6) radial gleitet und in der Winkelstellung zum Verriegeln des Zylinderkerns (6) mit einem Gleitstück (11) zusammenwirkt, das im Lenkschloßgehäuse (12) senkrecht zur Achse des Zylinderkerns (6) beweglich ist und elastisch in Richtung des genannten Zylinderkerns (6) zurückgeholt wird, wobei das genannte Gleitstück (11) mit einer Aussparung (17) eines Zugstabs (2) zusammenwirkt, der bei der Verschiebung fest mit dem genannten Riegel (1) verbunden ist, und wobei die genannte Aussparung (17) nach hinten durch einen Schlitz (16) von kleinerer Breite verlängert ist und das genannte Gleitstück (11) eine geringfügig kleinere Breite als der genannte Schlitz (16) hat und auf einem Teil seiner Höhe eine Überdicke (18) aufweist, die breiter als der genannte Schlitz (16), jedoch schmaler als die genannte Aussparung (17) ist. Anwendung in der Automobilindustrie.</p> |
