用于汽车的空气燃料比感测器

摘要

本发明的空气燃料感测器中，构成检测部分的氧化锆固体电解质(20)在废气一边的电极(23)的电位被预先决定为要高于驱动电路的电位(26)。此驱动电路驱动检测部分，而构成检测部分在空气一边的电极(22)与电极(23)之间的激励电压受到驱动电路的反馈控制，在电极(23)外形成扩散阻挡体(24)。按照此构成，在浓混合比区、理论混合比区、稀混合比区的空气燃料比能用流过氧化锆固体电解质(20)的氧的数量连续地检测。

主权项

1、一种用于汽车的空气燃料比感测器包括：一个由氧化锆固体电解质构成的检测部件、在所说的固体电解质的大气一边上形成的一个第一电极、在所说的固体电解质的废气一边上形成的一个第二电极、在所说的第二电极上形成的一个扩散阻挡体、以及驱动所说的检测部件的驱动电路，其中，所说的第二电极的电位被预先确定要高于所说驱动电路的地电位，而激励电压受到所说的驱动电路的反馈控制。