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PERFECCIONAMIENTOS EN UN MOTOR DE FRENO CON AJUSTE AUTOMATICO.CONSISTENTES EN ASOCIAR EL TRINQUETE (46) AXIALMENTE CON EL PISTON (24) POR MEDIO DE UN PIVOTE (48) QUE FORMA UNA ARTICULACION QUE A SU VEZ FORMA PARTE INTEGRA DEL PISTON; DONDE EL TRINQUETE (46) TIENE UNA PENDIENTE QUE REACCIONA ELASTICAMENTE CON UNA PARTE FIJA QUE FORMA PARTE INTEGRA DEL CUERPO (20), PARA CONVERTIR EL DESPLAZAMIENTO RELATIVO EN UN MOVIMIENTO DE ROTACION DE UNA PARTE DE TRINQUETE; DONDE EL TRINQUETE SE APLICA ELASTICAMENTE CONTRA LA RUEDA DENTADA (44) ASOCIADA CON LA TUERCA (32), Y DONDE EL PIVOTE INCORPORA UNA PARTE QUE SE PUEDE DESLIZAR EN UNA ACANALADURA FORMADA EN EL CUERPO (20), ASEGURANDO DE ESTE MODO LA POSICION CIRCUNFERENCIAL RELATIVA ENTRE EL CUERPO (20), EL PISTON (24) Y LA PENDIENTE.
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