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Mejoras en los distribuidores de corriente eléctrica de los vehículos de motor, caracterizadas porque, están constituidas esencialmente por un sistema de acoplamiento de dos juegos de platinos diametralmente opuestos y dos condensadores para accionamiento individual, montados sobre una plataforma que permite el montaje y reglaje de los referidos platinos; teniendo dos condensadores, uno para cada juego de platinos y un conmutador que recibe corriente de la bobina y la manda, a voluntad del usuario, por accionamiento de una llave o palanca, a uno u otro juego de platinos; estando provisto de un limitador de material aislante que sirve para resguardar los platinos de repuesto de la suciedad y humedad, apartándole de paso, del contacto con el eje o lava del delco.
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