发明名称 A HYDRO-MECHANICAL STOP HAVING A RESTRICTIVE PASSAGE
摘要 Un amortisseur (10) possède un assemblage de butées de rebond de suspension (22). L'assemblage de butées de rebond de suspension (22) repose sur un épaulement (30) fixé à une bielle de piston (16). L'assemblage de butées de rebond de suspension (22) comprend une bague élastomère (24) interposée entre deux colliers (26 et 28) formant ue chambre annulaire (74) entre les deux colliers. A l'extrémité de la course de rebond de la bielle de piston (16), l'assemblage de butées de rebond de suspension (22) est comprimé axialement entre l'épaulement (30) de la bielle de piston (16) et le guide bielle (18) jusqu'à ce que la bague élastomère (24) se déforme pour s'appuyer contre la paroi intérieure (64) du cylindre de travail. Au fur et à mesure que la bague élastomère se déforme, la chambre annulaire diminue de volume. Un passage restrictif (71) permet un écoulement restreint de fluide. Une chambre supplémentaire (70) est formée et est en communication restreinte par un fluide passant au travers du passage (71) avec la section (68) de la chambre de rebond (20). Une compression supplémentaire de butées de rebond de suspension (22) réduit le volume des deux chambres (70 et 74) et provoque un écoulement de fluide limité sortant de ces chambres au travers du passage (71) et entrant dans la section (68) de la chambre de rebond (20). La compression de la bague élastomère et l'écoulement de fluide restrictif assurent un amortissement supplémentaire à la fin de la course de rebond.
申请公布号 WO8401197(A1) 申请公布日期 1984.03.29
申请号 WO1982US01304 申请日期 1982.09.20
申请人 FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT;FORD FRANCE S.A;FORD MOTOR COMPANY LIMITED;FORD MOTOR COMPANY 发明人 MOURRAY, JACK, WAYNE;NAGY, JAMES, PETER
分类号 F16F7/08;F16F9/32;F16F9/49;F16F9/58;(IPC1-7):16F9/49 主分类号 F16F7/08
代理机构 代理人
主权项
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