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Tapón para depósito, en particular para depósitos de combustible de vehículos automóviles, dotado de un conducto respiradero del aire que concluye en el conducto del tapón en sus extremos, caracterizado porque el extremo conectado al depósito lleva un inserto metálico colocado en el interior del conducto del tapón que se extiende más allá del punto de conexión entre el conducto respiradero y el conducto del tapón y cuya sección transversal en este punto copia perfectamente la sección transversal del conducto del tapón, mientras que en el punto de conexión entre tapón y depósito, tiene una sección que copia la sección transversal del conducto del tapón a excepción de una parte que presenta un entrante que forma, con la pared del conducto, un paso separado y que se extiende hasta al altura del punto de conexión entre el conducto respiradero y el conducto del tapón.
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