Regulation apparatus for the air/fuel ratio of an internal-combustion engine.

摘要

Eine Regeleinrichtung für die Luftzahl von Brennkraftmaschinen mit einem Ansaugluft-Durchsatzmesser und erfindungsgemäß einem Abgas-Durchsatzmesser statt der üblicherweise verwendeten λ-Sonde ermöglicht den Kraftstoffdurchsatz unabhängig von Zusätzen des Kraftstoffs (zum BeispielBlei) auf beliebige Werte größer oder kleiner 1 zu regeln. Verbesserungen der Einrichtung lassen sich durch geeignete Wahl der Zeitbasen für die beiden Durchsatzmesser und oder eine Phasenverschiebung ihrer Ausgangssignalge erzielen.