摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft einen Schiffsantriebspropeller mit Flügeln, zu deren Sog- bzw. Rückseite Luft geführt wird. Die Luftaustrittsöffnungen sind zwischen den Flügelfüßen nahe den Flügelrückseiten in dem zylindrischen Mantel der Propellernabe oder eines zur Propellerachse koaxialen Ringes angeordnet.</p> |