| 摘要 |
Um bei einem Schienenfahrzeug, bei dem die Fahrzeugräder bzw. Drehgestelle 6 in einer rundum geschlossenen, bis nahe an die Schienenoberkante reichenden Verkleidung 4,18 liegen, einen ausreichende Kühlung der innerhalb der Verkleidung liegenden, überhitzungsgefährdeten Teile, wie Radbremsen 24 und Radlager 26, zu erzielen, sind an der Verkleidung 4,18 selektiv ausfahrbare seitliche Ausstellklappen 28 und absenkbare, quer zur Fahrtrichtung verlaufende Windleitbleche 36 vorgesehen, die für die Zeitdauer einer drohenden Überhitzung betätigt werden und dann eine zwangsweise, auf die überhitzungsgefährdeten Teile 24, 26 gerichtete Kühlluftdurchströmung des von der Verkleidung 4,18 umschlossenen Innenraums sicherstellen, wobei für eine schwächere, ständige Kühlwirkung wahlweise oder zusätzlich strömungs- und/oder schallgünstig gestaltete Lufteinlaßschlitze bzw. -kanäle 46, 48 in der Verkleidung 4, 18 ausgebildet sind.
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