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<p>MECANISMO QUE REGULA DE UNA MANERA CONTINUA LA POSICION DE UN ELEMENTO DESPLAZABLE DENTRO DE UN VEHICULO. COMPRENDE UN ACCIONADOR DE TORNILLO (1), UNO DE CUYOS EXTREMOS (4) SE FIJA AL SUELO DEL VEHICULO Y EL OTRO (2) SE UNE AL ELEMENTO DESPLAZABLE (3). SE COMPRENDE DE TRES PIEZAS (6,7,8), ACOPLADAS TELESCOPICAMENTE ENTRE SI, Y UN DISPOSITIVO MOTOR (20) ACCIONADO MANUALMENTE POR LA MANIVELA (31). EL DISPOSITIVO MOTOR (20) CONSTA DE DOS POLEAS (21,13) A TRAVES DE UNAS BARRAS (28,22) PARALELAS AL ACCIONADOR DE TORNILLO (1). EST4E MOVIMIENTO HACE DESPLAZARSE TELESCOPICAMENTE A LAS TRES BARRAS ROSCADAS (6,7,8) COMPONENTES DEL ACCIONADOR DE TORNILLO (1), ALARGANDO O ACORTANDO SU LONGUITTUD. EL SISTEMA ES LO SUFICIENTEMENTE ESTABLE COMO PARA QUE UNA VEZ QUE SE FIJA UNA POSICION NO SE PRODUZCAN OSCILACIONES. EL MECANISMO OFRECE DIVERSAS ALTERNATIVAS DE ACCIONAMIENTO MANUAL O MECANICO, USANDOSE PARA REGULAR ASIENTOS, TECHOS CORREDIZOS O ELEMENTOS SIMILARES DE UN AUTOMOVIL. S</p> |
