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Un muelle helicoidal espiral mejorado que comprende: una pluralidad de espiras que terminan en dos esporas extremas opuestas, en el que al menos una de dichas espiras extremas incluye al menos una parte desplazada formada con al menos dos salientes alternos cada uno de los cuales se sitúa en el mismo plano que dicha espira extrema sobre la que se forman dichos salientes, incluyendo dichos salientes al menos un primer saliente dirigido hacia fuera de dicho muelle helicoidal espiral, y un segundo saliente dirigido hacia dentro en dirección y perpendicularmente al eje principal de dicho muelle helicoidal espiral, y dichos salientes están dispuestos sensiblemente de modo total dentro de dicha parte desplazada de dicha espira extrema, con lo cual unos medios para circundar una parte de dichos salientes sobre dos partes desplazadas solapadas adyacentes que tiene dichos salientes para restringir el movimiento relativo de dichas partes desplazadas a un máximo ángulo de desviación se dispondrán sensiblemente dentro de dicha parte desplazada.
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