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1. Brida de anclaje perfeccionada para resistencias eléctricas tubulares, caracterizada porque en el rebordeado vuelto de su embocadura y por la zona interior presenta, una correlación de muescas concéntricas, cuyo enclavado en la propia junta de estanqueidad coadyuva en la fijación de ésta, impidiendo desplazamientos radiales, a la vez que al deformarla determina unos hipotéticos recorridos laberínticos entre la junta y dichas muescas, mejorando así la estanqueidad exterior del conjunto. 2. Brida de anclaje perfeccionada para resistencias eléctricas tubulares, en todo de acuerdo con la anterior reivindicación, caracterizada porque el rebordeado vuelto de la embocadura de la brida ofrece una configuración general a modo de corona circular, en el logro con ello de una gran sección de contacto entre la brida y la junta, que asegura así aún más la estanqueidad exterior, con la particular de que en el contorno de dicho rebordeado se ha previsto la existencia de escotaduras uniformemente distribuidas, para facilitar el accionamiento en giro de la brida, a través de la correspondiente llave y permitiendo estas escotaduras aprovechar para estanqueidad prácticamente la totalidad de la superficie circular de la corona ideal de la junta. 3. Brida de anclaje perfeccionada para resistencias eléctricas tubulares, en todo de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque se ha previsto que la propia brida quede recubierta en su interior por un material sintético, dado que se prevé que este material rebose por los extremos de la resistencia tubular, rellenando así las bocas de ésta y constituyéndose con ello, simultáneamente, en un sellante hermético para los propios extremos de la resistencia, a la vez que garantiza la estanqueidad en el caso de un posible rallo de la unión por soldadura entre los extremos de la resistencia calefactora y la brida. 4. Brida de anclaje perfeccionada para resistencias eléctricas tubulares.
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