| 摘要 |
<P>L'objet de l'invention s'adresse à la construction navale pour obtenir des catamarans bien protégés de l'avant. </P><P>L'étrave centrale, dont la partie supérieure est identique à celle des monocoques, possède une partie inférieure qui, par des rapports entre la largeur des maîtres couples et des formes des lignes d'eau de la partie arrière immergée de l'étrave et des coques latérales entraîne la disparition de l'étrave. La quille de celle-ci, de profil effilé, remonte dans une liaison entre les coques latérales dès que les coques latérales ont atteint leur plus grande largeur. Deux voûtes non parallèles, de part et d'autre de l'étrave se réunissent derrière celle-ci en une seule qui continue jusqu'à l'arrière. La partie inférieure arrière de l'étrave peut recevoir des éléments mécaniques directionnels et propulsifs. </P><P>Ceci intéresse particulièrement les navires à passagers et les bateaux de service désirant une grande stabilité.</P>
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