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Dispositivo autodescargador para máquinas transportadas en vehículos, caracterizado por estar constituido por un armazón de perfiles, en cuyos travesaños delantero y trasero van montados sendos cilindros hidráulicos, haciendo deslizar estos vástagos en sentido horizontal a correspondientes brazos provistos cada uno en su extremo de un soporte, en el que va a su vez montado un cilindro hidráulico que imprime movimiento vertical a un apoyo extensible constituido por un miembro tubular y por un pié telescópico que es solidario al extremo libre del vástago de su citado cilindro hidráulico vertical; encontrándose provista la base de apoyo de cada pié de una horquilla en la que articula una pletina dentada igualmente deslizante en sentido vertical dentro de un cuerpo-guía en el que apoya el eje de una manera de accionamiento manual de una uña de retención de dicha pletina.
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