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Aparato moto-espolvoreador con motor a dos tiempos y con turbina de aire para espolvoreo, caracterizado esencialmente por constar de un motor de pequeña potencia, del tipo llamado "diesel" fabricado en material ligero, que emplea como combustible una mezcla de éter, petróleo y aceite de ricino inyectado en forma pulverizada por el carburador, estando compuesto por una culata de material ligero, un pistón de acero templado y rectificado, la camisa del mismo, el bulón, la biela, el prisionero correspondiente, un bloque de motor de material ligero, un retén de compresión, los rodamientos a bolas, una casaca de separación del rodamiento a bolas, su tuerca de sujección, una tapa para el cárter, un tubo de escapar, un carburador y su filtro de aire.
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