| 摘要 |
<P>Il s'agit d'un frein dont l'organe à freiner 10 est en forme de couronne, et qui comporte une pièce 14 en C engagée radialement sur cette couronne et les patins de freinage 13A, 13B appliqués à celle-ci. </P><P>Suivant l'invention, la retenue axiale de la pièce 14 se fait par l'intermédiaire des patins de freinage 13A, 13B, ceux-ci étant en appui contre le support fixe 12 du frein, et une broche de retenue 37 étant engagée de manière amovible entre des surfaces d'appui axial 32A, 32B des patins de freinage 13A, 13B d'une part, et des surfaces d'appui axial 33A, 33B de la pièce 14, d'autre part. </P><P>Application notamment aux freins pour véhicules automobiles.</P>
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