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Un mecanismo de control para la corriente de aire, que comprende, una carcasa, una pluralidad de paletas huecas, distensibles que se extienden a través de la misma y separadas una sde otras para permitir la corriente de aire entre ellas, medios para distender las paletas en orden a regular la separación entre ellas, consistiendo dichos medios en excéntricas situadas dentro de las paletas, y medios de ajuste funcionando para producir simultaneamente movimiento de todas las excéntricas y que resulte en distención o contracción de todas las paletas.
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