| 摘要 |
<p>Remolque todo terreno, caracterizado por el hecho de constar de un bastidor rigidizado, el cual se adaptan las ruedas a través de un eje de sección cuadrado fijado a ballestas semi elípticas y a las cuales sobre dimensionan solapadamente las bordas laterales de una barqueta de sección en omega, de forma que el eje de gravedad caiga dentro y por debajo de dichos sobre dimensionados, de cuyo bastidor sale la lanza reforzada con cabeza provista de freno de ine3rcio que por siga actúa sobre la palanca de las zapatas y dispositivo de aparcamiento compuesto de una prolongación de la palanca de balancín al dispositivo de freno en la mencionada lanza que asegura la inmovilización del remolque de manera permanente.</p> |
