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Dispositivo de inyección de combustible líquido en un motor de combustión interna, tal como un motor diesel de gran potencia, que comprende por lo menos una bomba de inyección destinada a forzar una cantidad predeterminada de combustible a presión elevada por el interior de un conducto de inyección que se dirige por lo menos a un inyector, comprendiendo éste último un cuerpo que contiene una aguja cargada por un resorte antagónico y móvil, bajo el efecto de la presión del combustible forzado en el conducto de inyección, entre una posición de apertura y una posición de cierre de un orificio o vía de paso análoga, por lo menos, que desemboca en una cámara de combustión del motor.
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