坐垫立管衬套结构改良

摘要

本创作系有关于一种坐垫立管衬套结构改良，乃专指一种介置于坐垫立管与车身突管间之衬套结构改良设计者。其中衬套系由上套环及下套环所组成，而藉由上套环之外锥部与下套环之内锥部二者插套配设，得使衬套之直径具有调整之功效，深具产业上利用价值实用性及进步性者。

主权项

一种坐垫立管衬套结构改良,乃使坐垫立管之插管穿经衬套而插置入车身架突管,并利用一束紧快拆套置束合于突管之近顶端外缘,而藉以固定坐垫立管,其特征在于:衬套系由上套环及下套环以插套组合形成,而上套环及下套环均具有相同之顶帽缘及剖槽,且上套环具有较长柱管部,柱管部之外表层系呈具倾斜度之外锥部,内表层则为平滑管状,而下套环则为较短柱管部,且柱管部内层呈具倾斜度之内锥部,外表层则呈平滑管状,而藉由上套环之外锥部插置入下套环呈斜度反向对称配设之内锥部,使其伸缩、进退间即得令衬套直径产生缩小或加大之作用,俾利衬套直径得作有效地松紧调整使坐垫立管之插管与车身架突管可确实稳固者。第1图为本创作之元件分解图第2图为本创作组合剖视示意图第3图为本创作上、下套环组合