| 主权项 |
1. 一种厢型车之活动舞台结构,主要系在厢型车上设基板、顶板、前摺板、舞台板、掀升部;基板乃设于车子之车头后方,端面架设若干架柱,以供顶板靠放,朝群衆方向之前端则枢设若干前摺板及舞台板,使前摺板与舞台板收折后,形成厢型车呈封闭状,之宽度在纵向收折状态得与顶板相扣定,舞台板底面并接设有脚架,且基板底面接设一水平压缸,其压缸轴末端与前摺板底面相连结,前摺板与舞台板配合同轴枢装,舞台板底端活动式地接设脚架,顶面固设有挂头以与灯光棚架够挂;顶板系包含第一遮架、灯光棚架与一掀升部;灯光棚架系一架体,一端得与顶板之第一遮架相连结,底端则设钩头以能钩定舞台板之挂头;顶板异于舞台板之后边系呈枢设状以能配合掀升部扬升,顶板另边为自由端,顶板底面两边相近架柱位置各连结一掀升部,掀升部至少配合有压缸以控制顶板升降,底部则在两边架柱间突设一设具滑轨形态之滑槽块,以在两边滑槽块间固设第一遮架,顶板底面靠近枢设处之边缘固定第一压缸,使其压缸轴末端得连接枢装灯光棚架,顶板另边侧亦架设第一压缸,第一遮架末端又与光棚架相枢接,以控制灯光棚架之掀起角度;藉以水平压缸伸出压缸轴,配合掀升部、第一压缸之作动而拉起舞台板,并将舞台板、前摺板呈水平摊开状,灯光棚架则能被控制呈各种角度之斜立状,因此提供舞台空间区域有效加大目的。2.如申请专利范围第1项所述之厢型车之活动舞台结构,其中顶板更包含第二遮架,即第一遮架在两边侧边并以异于滑槽块之其它位置,以相对第二遮架之方向固定若干方管状之滑动槽件,第一压缸之压缸轴末端固定在第一遮架伸出行程之末端侧边,在第一遮架之滑动槽件底面配合固定第二压缸以居于第一压缸之下,第二遮架之若干方杆状接杆对应滑动槽件而插入,第二遮架伸出行程之末端配合固定于第二压缸压缸轴近末端处,使居于下方之第二压缸得带第二遮架移动,第二遮架末端与灯光棚架相枢接,第二压缸之压缸轴末端部与灯光棚架互相枢接以控制灯光棚架度需要以够定挂头。3. 如申请专利范围第1项所述之厢型车之活动舞台结构,其中水平压缸之压缸轴末端枢接一定位杆一端,俾其另端接设至前摺板底面。4. 如申请专利范围第1或2项所述之厢型车之活动舞台结构,其中基板、前摺板异于车头另端设为抽屉状之开口槽,以各能抽出、收入一侧板,各侧板底端设有脚架。5. 如申请专利范围第1项所述之厢型车之活动舞台结构,其中顶板底面两边相近架柱位置各连结一掀升部,两边架柱之间相对掀升部邻侧枢设一侧掀架,侧掀架底面两边枢设一支杆,支杆末端得配合将侧掀架掀起,用以卡钩于架柱预设之圈钩状定位处,以定位侧掀架呈掀开状。6. 如申请专利范围第2项所述之厢型车之活动舞台结构,其中顶板与第一、二遮架之结合,得于顶板底面加设若干管杆,其内穿设有T形之滑槽块,滑槽块底面固设第一遮架,以便使第一遮架接设滑动槽件,而接杆则穿置于滑动槽件中。图示简单说明:第一图系本创作之外观图。第二图系本创作之原始状态之侧视平面图。第三图系本创作之舞台板、前摺板与侧板之配置立体图。第四图系本创作之顶板配置侧视示意图。第五图系本创作之顶板与第一、第二遮架结合实施例断面示意图。第六图系本创作之掀升部动作及结构配置侧视图。第七图系本创作之舞台板、前摺板被水平压缸推动侧视状态图。第八图系本创作之舞台板前摺板与灯光棚架钩定,并为掀升部扬升、第一压缸推伸第一遮架之侧视状态图。第九图系本创作之舞台板前摺板与灯光棚架钩定,并为掀升部继续扬升侧视状态图。第十图系本创作之舞台板、前摺板与灯光棚架钩定,第二庶架已推出之侧视状态图。第十一图系本创作之舞台板、前摺板为掀升部下降以形成水平拉开状,而掀升部再予扬升,并使灯光棚架呈斜立状之侧视状态图。 |
