拉式离合器分离轴承总成

摘要

本实用新型涉及一种用于中型或重型机动车上的拉式离合器分离轴承总成，包括轴承内圈、轴承外圈、保持架和滚动体以及分离套筒，呈阶梯轴的轴承内圈其大轴通过保持架及滚动体与轴承外圈连接，轴承内圈小轴轴向延伸出轴承外圈，且小轴部分端部具有锥角，位于锥角的后部还设有前弧后锥的钩状凹槽，轴承外圈与轴承内圈大轴部分一侧之间设有密封圈，轴孔内嵌装有耐磨套的分离套筒通过其轴肩与轴承外圈连接，且轴承内圈的大轴端面与分离套筒轴肩端面之间设有密封圈。具有结构简单，成本低，使用寿命长的特点。

主权项

1、一种拉式离合器分离轴承总成，包括轴承内圈(6)、轴承外圈(14)、保持架(8)和滚动体(7)以及分离套筒(10)，其特征在于：呈阶梯轴的轴承内圈(6)其大轴通过保持架(8)及滚动体(7)与轴承外圈(14)连接，轴承内圈(6)小轴轴向延伸出轴承外圈(14)，且小轴部分端部具有锥角，位于锥角的后部还设有前弧后锥的钩状凹槽(6-1)，轴承外圈(14)与轴承内圈(6)大轴部分一侧之间设有密封圈(5)，轴孔内嵌装有耐磨套(12)的分离套筒(10)通过其轴肩(10-1)与轴承外圈(14)连接，且轴承内圈(6)的大轴端面与分离套筒(10)轴肩(10-1)端面之间设有密封圈(9)。