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<p>Damit Räume, einschließlich eines Raums in dem Mittelabschnitt im Inneren eines Stahlkords, welcher durch Einbetten in einen Reifen oder dergleichen als eine Verstärkung verwendet wird, mit einem nichtausgehärteten Gummi gefüllt sind, wird der nichtausgehärtete Gummi auf mehrere Stahlfilamente 115 aufgetragen, welche dann im Falle eines einlagigen Stahlkords verseilt werden, wird der nichtaugehärtete Gummi auf alle der mehreren Kernfilamente 329 augetragen, welche dann gemeinsam mit Außenlagen-Filamenten 330 in der gleichen Richtung bei der gleichen Teilung im Falle eines 2-lagigen Stahlkords eines 1-Verseilungsprozesses verseilt werden, und wird der nichtausgehärtete Gummi auf alle von 2 bis 4 Kernfilamenten 218 oder auf wenigstens eines von 3 oder 4 Stahlfilamenten 408, 408' aufgetragen, welche eine Kernlitze bilden sollen, und Außenlagen-Filamente 410, 410' werden im Falle eines 2-lagigen Stahlkords eines 2-Verseilungsprozesses um diese herum verseilt. Folglich ist es möglich, einen zufriedenstellenden Korrosionswiderstand und einen zufriedenstellenden Ermüdungswiderstand eines Stahlkords vorzuweisen, eine Aushärtezeit beim Zusammenführen von Reifenkomponenten oder dergleichen zu verkürzen, um eine Energieeinsparung zu erreichen, und die Lebensdauer eines Stahlkords selbst und die Lebensdauer eines Reifens oder dergleichen unter Verwendung desselben als eine Verstärkung zu verlängern. Ferner kann die Herstellung bei niedrigen Kosten durchgeführt werden.</p> |
