| 主权项 |
1.一种配置A.T.V.(越野沙滩车)以链条作为动力传递之后轮轴管支撑装置,其主要包括由以金属矩形管经熔接构成二支撑框架(侧视形成类似h字横置镜射状),其中间系为容置后轮轴管并各设置一助板,并藉二金属圆形管各设置于前端及中间适当位置横跨二支撑框架之间经熔接结合成一体,其中在二支撑框架之上端(矩形管较长)之管端部位侧面,各开设一贯穿管之圆形孔,并各设置有一定位性之阻尼橡胶导套,系用以作为与后轮轴管之上悬吊孔结合穿置螺栓固定,构成具阻隔震动性之主定位枢轴;另于二支撑框架之下端(侧视呈类似L字状)之管端部位侧面,开设一贯穿管之长状圆形孔,并各设置有一组具有可调整移位性螺栓之阻尼橡胶导套,用以作为与后轮轴管之下悬吊孔结合穿置螺栓固定,构成具阻隔震动性且可移位调整之辅助定位枢轴;其特征为藉金属矩形管之熔接结构及阻尼橡胶导套之结合,即可强化支撑后轮轴管,并可随着传动链条松紧度之需要而执行更稳定调整位置,更具有阻隔震动之效果。2.如申请专利范围第1项所述,一种配置A.T.V.(越野沙滩车)以链条作为动力传递之后轮轴管支撑装置;其中调整移位螺栓环组,于螺栓之一端熔接结合有一轴环,系为容置辅助定位阻尼橡胶导套于其内,螺栓之反向端系穿置结合止推板置于下矩形管端平口处并套置螺帽固定,构成阻隔震动与兼具调整轴管位置。图式简单说明:第一图:系本创作之具体实施例之组合示意图。第二图:系第一图之A向俯视之组合示意图。第三图:系本创作具体实施例之支撑框架组示意图。第四图:系第三图之B向俯视示意图。第五图:系本创作具体实施例之调整移位螺栓环组示意图。第六图:系本创作具体实施例之阻推板平面示意图。第七图:系习知A.T.V.之支撑装置立体图。 |
