一种发动机的喷油控制方法、装置及发动机

摘要

本发明提供了一种发动机的喷油控制方法、装置和包含该装置的发动机，其中方法包括：当满足喷油条件时，判断水温是否低于温度预设值；在水温低于温度预设值时，根据工况点参数和水温查表获取喷油次数，其中喷油次数包括预喷次数和主喷次数，预喷次数为一次或多次，主喷次数为一次；根据工况点参数和轨压查表获取每次喷油的喷油参数；根据喷油次数和喷油参数进行喷油。通过本发明的喷油控制方法、装置和包含该装置的发动机，可根据工况点参数和水温的不同，以不同的喷油次数和喷油参数进行喷油，在低温冷启动的情况下，预喷次数为一次或多次，使进入气缸中的燃油和空气充分混合，增加燃烧室温度，可减少着火延迟时间，从而实现发动机的快速启动。

主权项

一种发动机的喷油控制方法，其特征在于，包括：在满足喷油条件的情况下，判断水温是否低于温度预设值，其中，所述喷油条件是指共轨系统的轨压达到轨压预设值且电控系统接收到喷油正时信号；在水温低于温度预设值的情况下，根据工况点参数和水温查表获取喷油次数，其中，所述喷油次数包括预喷次数和主喷次数，所述预喷次数为一次或多次，主喷次数为一次，该步骤中使用的表为包含发动机转速、发动机输出功率、发动机扭矩、水温和喷油次数的关联关系表；根据工况点参数和轨压查表获取每次喷油的喷油参数，其中，该步骤中使用的表为包含工况点参数、轨压、预喷加电时间、预喷喷油提前角、主喷加电时间及主喷喷油提前角的关联关系表；根据所述喷油次数和喷油参数进行喷油。