自适应式车轮防抱装置

摘要

本实用新型涉及一种自适应式车轮防抱装置，包括壳体、胶囊、壳盖、拉杆、接杆、排气阀和双重O形密封圈，由于采用了独特的胶囊和壳体、壳盖，使该装置胶囊回弹灵敏，不贴壳体侧壁，且支承稳定不发生偏斜，提高了频响效应，又由于密封性能良好，为安全制动、缩短制动距离、减少交通事故提供了可靠的保证。

主权项

1、一种自适应式车轮防抱装置，它包括壳体7、胶囊8、壳盖4、拉杆6、接杆1、O型密封圈2、小O型密封圈5和排气阀3，壳盖4通过螺纹与壳体7连接，中间紧压胶囊8，拉杆6与接杆1通过壳盖4的侧孔，相互以螺纹连接，接杆1的中间通孔经拉杆6的侧孔与胶囊8的通道02连通，其特征在于：(1)壳体7内腔的中部近似于鼓形，其轴向纵截面由半径R＝10～14毫米的圆弧05、07与短直线段06相切连，壳体7的下端09为盆状，其轴向截面由圆弧08和平底边相接，壳体7的中部与上、下端相接处有r＝0.2～0.5毫米的倒圆，壳体7的上端面有凸台04；(2)胶囊8的中间有一柱状盲孔通道02，其底部为半球状，上端为锥状，与壳盖4的凸锥台011配合，肩胛密封凹槽01的截面为梯形，与壳体7的上端面凸台04密封配台，胶囊8的外表面03呈上大下小的小锥度锥形，锥度为1∶12～18，胶囊8的底部与壳体7的内腔下端09定位配合；(3)壳盖4的内部中间有凸锥台011，与胶囊8的上端锥状口密封压紧。