多功能滑板车

摘要

一种能只操控一个手柄就驱动滑板车连续行驶，并同步控制滑行状态的多功能滑板车。它是在踏板前部安装一个万向轮机构，在踏板后部安装一个定向支架，两后轮通过轴承装配支架两端，螺母锁紧，并加有一差速驱动装置，使后轮置位外圈与飞轮被动轮同心连结，飞轮主动轮与转毂对称侧置同轴连通，两驱动绳分别将一端在转毂外槽联固，并沿后轮前转方向在槽内缠绕，另一端联接踏板上方同一手柄两端，转毂腔内设置复位簧，簧两端分别联固腔壁和支架，将双脚踩在踏板上，用手向上多次拉动手柄，使两驱动绳多次受拉延伸，则驱动两后轮连续前转，且拉力越大，转动越快，当手腕运用挑、抖等技法拉动手柄时，让两绳间产生瞬间拉力差，则两后轮间也对应产生轮速差，滑板车此刻会向轮速低的方向转行。

主权项

1、一种多动能滑板车，其包括在踏板前部安装一个万向轮机构，在踏板后部安装一个定向支架，两后轮通过轴承装配支架两端，螺母锁紧，其特征是：后轮内圆与飞轮被动轮外圆连接固定，飞轮主动轮内侧与转毂外侧相连固定，两根驱动绳分别将一端联固转毂外槽，并按转毂前转方向在槽内缠绕后，另一端坚直向上穿过踏板孔，等长联接同一手柄两端；两复位簧分别将一端联固转毂腔壁，另一端联固支架；端盖安装在定向支架端面。