发明名称 |
一种用于全液压风力机组的液力变速器 |
摘要 |
本实用新型提供了一种用于全液压风力机组的液力变速器,包括壳体和能量传递单元,所述能量传递单元用于转速的传递,所述能量传递单元置于所述壳体内。该变速器采用液压传动的方式,改良了径向柱塞泵的结构,改变了变量容积的调节方式,并且和液力耦合器的部分结构相结合,传动系统分级少,传动比大,液压传动系统中极大的减少了传动部件间的直接接触,对能量传递的效率更高;完全代替了齿轮箱,节约成本,提高了可靠性。 |
申请公布号 |
CN205479226U |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201620293166.1 |
申请日期 |
2016.04.03 |
申请人 |
内蒙古工业大学 |
发明人 |
岑海堂;李东;邓宇星;杨红艳;付昆 |
分类号 |
F16H41/04(2006.01)I;F16H41/24(2006.01)I;F03D15/10(2016.01)I |
主分类号 |
F16H41/04(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
一种用于全液压风力机组的液力变速器,其特征在于,包括壳体(3)和能量传递单元,所述能量传递单元置于所述壳体(3)内;所述能量传递单元包括配油轴(4)、与所述配油轴(4)一端端面依次连接的分流仓(8)、导轮(9)、涡轮(10)和涡轮轴(11),所述壳体(3)对应所述配油轴(4)的另一端设有开口,所述壳体(3)对应所述涡轮轴(11)的一端设有开口;所述配油轴(4)内部沿轴向设有进油管(5)和出油管(6),所述出油管(6)与所述分流仓(8)连通,所述配油轴(4)内部沿轴向设有多组排油装置,每组排油装置所在平面与所述配油轴(4)的轴向垂直,每组排油装置包括均匀设置的多个柱塞(14),所述柱塞(14)的腔体与所述进油管(5)和所述出油管(6)连通;所述壳体(3)靠近所述涡轮(10)一端设有多组出油口,所述出油口与所述进油管(5)的进油口(17)通过循环管路(26)连通。 |
地址 |
010051 内蒙古自治区呼和浩特市新城区爱民街49号 |