| 主权项 |
一种遥控车甩尾结构，系主要于遥控车车体(1)内设有传动单元(2)；其中：该传动单元(2)，系包含有一传动马达(21)，再于传动马达(21)之转轴(211)上组设有主传动齿轮(212)，又于车体(1)设有一传动杆(22)，且于传动杆(22)后端组设有后轮传动齿轮(222)，且于该传动杆(22)上组设中间齿轮(223)，以与主动齿轮(212)相啮合，另后轮传动齿轮(222)则与后轮齿轮(23)啮合，并使该后轮齿轮(23)组接于后轮轮轴(231)上，且于此后轮轮轴(231)二端各组接有后轮(24)，而该主传动齿轮(212)经中间齿轮(223)与后轮传动齿轮(222)至后轮齿轮(23)之齿轮比为1/20。如申请专利范围第1项所述遥控车甩尾结构，其中，该遥控车甩尾结构系进一步包含组设于遥控车车体(1)内之转向单元(3)，该转向单元(3)系设有转向马达(31)，并于转向马达(31)之转轴(311)上组设有主动齿轮(32)，另设有从动齿条(33)，以与主动齿轮(32)相啮合，又于从动齿条(33)二端成形有扣孔(331)，而该扣孔(331)系与遥控车进一步设有之前轮(26)的球窝(261)座体上扣柱(262)相扣合，另又于传动杆(22)前端组设有前轮传动齿轮(221)，以与组设于遥控车进一步于前轮(26)前轮轮轴(251)设有之前轮齿轮(25)相啮合，复使该前轮轮轴(251)二端成形球体(252)，以与前轮(26)设有之球窝(261)相组接。如申请专利范围第2项所述遥控车甩尾结构，其中，该转向马达(31)系为可正、反向旋转之步进马达。如申请专利范围第1、2或3项所述遥控车甩尾结构，其中，该传动马达(21)系为可正、反向旋转之步进马达。 |
