发明名称 | 无噪声电动轮毂 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种无噪声电动轮毂,包括壳体,内设有电机和右固定架,左、右轴,主、从同步轮、同步带、星轮、超越离合器等,本设计在动力传递的一级减速机构中采用了同步轮与同步带的传动,二级减速视需要可采用齿轮或同步轮传动,同步轮传动消除了齿轮传动产生的噪声,且在从动轮Ⅱ、星轮与右轴之间都设置轴承,消除了同步带张紧力引起的同步轮偏移,避免了从动轮内孔与星轮外圆的摩擦,确保同心度,提高传动可靠性,使超越离合器在完成超越功能时轻松自如。 | ||
申请公布号 | CN2431137Y | 申请公布日期 | 2001.05.23 |
申请号 | CN00234963.9 | 申请日期 | 2000.05.24 |
申请人 | 张玛琍;顾文华;夏赫纳·托马斯 | 发明人 | 夏赫纳·托马斯 |
分类号 | B60B27/04 | 主分类号 | B60B27/04 |
代理机构 | 宁波市专利事务所 | 代理人 | 刘赛云 |
主权项 | 1.一种无噪声电动轮毂,在壳体内设有电机(3)和右固定架(4),电机底壳与右固定架固定,并分别与左、右轴(1)、(6)固定通过其与车辆连接,与电机输出轴传动连接的主动轮Ⅰ,右固定架内设有支承在轴承(14)中的从动轴(16),轴上的从动轮Ⅰ与主动轮Ⅰ形成一级减速动力传递关系;从动轴上同时设有主动轮Ⅱ,它与设在右轴上的从动轮Ⅱ形成二级减速动力传递关系,从动轮Ⅱ内设有与壳体相固定的星轮(12),从动轮Ⅱ、星轮(12)、滚柱(21)、弹簧(22)组成超越离合器,其特征在于:a.所述的电机(3)输出轴与左、右轴(1)、(6)轴心同在轮毂回转中心上;b.所述的主动轮Ⅰ和从动轮Ⅰ为主同步轮Ⅰ(5)和从同步轮Ⅰ(15),主、从同步轮Ⅰ之间通过同步带Ⅰ(17)相连啮合传动;c.所述的从动轮Ⅱ与右轴(6)、星轮(12)与右轴之间都设有轴承(11)、(10)。 | ||
地址 | 315040浙江省宁波市大河路224号101室 |